Està clar que el problema no es la bike es el tema del parell de c......s. A banda queda el tenir una extraodinaria coordinació, equilibri i experiència sobre la bike.
Un punt a tenir en compte es que la bike es segurament una sub8, així que ja sabem el proper pas per anar amb una bike lleugera.
També sabem la marca de la mateixa, que no totes aguantaran aquest us.
Per cert, les rodes son tubeless, es que la mida si que queda clar que son de 0,7 o 0,8, però si son amb càmara o no...
Està clar que això no es lo nostre, buscar un pes lleuger si que ho és.
Avui m'han contestat els distribuidors Titus France i ja tindré la nova bieleta per la Racer molt més rigida que l'actual ja que és tot un bloc de carbó, dir-te que el distribuidor del pais vei, en aquest cas Espanya, nomé importa els cuadres no peces realacionades d'ells.
La nova Racer X Carbó pesa 2.270gr en talla M, problablement un handicap ja que per 100mm és massa pesant, tot i que el seu disseny és espectacular. La Blur carbó pesa 1.995 gr en talla L i ara està d'oferta a LTM, rebaixant uns 400€, potser es una bona opció per una doble de 105 mm. Es evident que amb aquests cuadres el pes de la bike no baixarà de 10kg o anirem a aquesta xifra justos, opino que si es vol baixar dels 10 kg ja em d'anar a rigides amb forca al davant i si volem menys llavors com la Niner rigida 100% amb els inconvenients que això comporta, per tant jo crec que per anar bé haurem d'anar als voltants dels 10Kg, xifra màgica i perfecte.
Està clar que el problema no es la bike es el tema del parell de c......s.
ResponEliminaA banda queda el tenir una extraodinaria coordinació, equilibri i experiència sobre la bike.
Un punt a tenir en compte es que la bike es segurament una sub8, així que ja sabem el proper pas per anar amb una bike lleugera.
També sabem la marca de la mateixa, que no totes aguantaran aquest us.
Per cert, les rodes son tubeless, es que la mida si que queda clar que son de 0,7 o 0,8, però si son amb càmara o no...
En fi, ens queda molt per apendre
Està clar que això no es lo nostre, buscar un pes lleuger si que ho és.
ResponEliminaAvui m'han contestat els distribuidors Titus France i ja tindré la nova bieleta per la Racer molt més rigida que l'actual ja que és tot un bloc de carbó, dir-te que el distribuidor del pais vei, en aquest cas Espanya, nomé importa els cuadres no peces realacionades d'ells.
La nova Racer X Carbó pesa 2.270gr en talla M, problablement un handicap ja que per 100mm és massa pesant, tot i que el seu disseny és espectacular.
La Blur carbó pesa 1.995 gr en talla L i ara està d'oferta a LTM, rebaixant uns 400€, potser es una bona opció per una doble de 105 mm.
Es evident que amb aquests cuadres el pes de la bike no baixarà de 10kg o anirem a aquesta xifra justos, opino que si es vol baixar dels 10 kg ja em d'anar a rigides amb forca al davant i si volem menys llavors com la Niner rigida 100% amb els inconvenients que això comporta, per tant jo crec que per anar bé haurem d'anar als voltants dels 10Kg, xifra màgica i perfecte.