El divendres vaig adquirir un neumàtic nou, un Maxxis Ignitor 29x2.10 EXC EXO, aconsellat de que en 26 anava molt bé vaig posar-lo a la HighBall, pes de 600 gr, un nou component que reforcen la part lateral del neumàtic, li han fet guanyar un xic de pes però a l'hora més resistencia als pinçaments laterals, està clar que amb tantes lletres el neumàtic de car ho ha de ser-ho, així doncs espero que el resultat també sigui l'esperat.
La sortida del divendres, només sortir i anar fins Sant Marti Vell per l'asfalt la millora és molt important respecte el Beaver, renoi, aquest sí que roda i bé, la millora es notable i aquesta es mante dins la pista i terrenys dificils.
Dir-vos que l'he seguit probant tant el dissabte com el diumenge, les tres sortides són de bones sensacions en qualssevol terreny, no en moll doncs no l'he probat, de fet en aquest tipus de terreny cap es favorable per més que diguin.
El dissabte i per un error meu, vaig clavar-li un petit troç de vidre i li vaig fer un petit tall, el líquid intern el va tapar força bé, un parell d'inflades i arribo al meu destí, el diumenge sense inflar vaig tornar a sortir sense problemes.
Encara no he probat el Schalwe Racing Ralph que té les mateixes dimensions, és TR però que té un pes de 550 gr i particularment el veig molt prim, fa yuyu, però tot et pot sorpendre.
El maxxis Crossmark és evident que ha de ser un bon neumàtic, ara bé la versió tubeless pesa 850 gr, això incrementem el pes de la bike en 500 gr més, seguretat als pinçaments i perdues d'aire segur.
Tinc clar també que la bike, ara ja equipada amb la bossa topeak i dos bidons ha augmentat de pes, però és que tot això i té de ser-hi i potser i per que no, un neumàtic enganxat amb brides al quadre.
Aquesta setmana miraré d'acostar-me a la capital per adquirir el matalàs per dormir, al menys per poder desplegar-lo, veure com funciona i qui sap, potser alguna nit encara m'animo.....
També m'han d'arribar les bieles XTR amb plat 38/26, espero notar millora, sobretot em permetrà tenir més cadencia als llargs ports que ens esperen, aquests tres dies de sortir ja n'he buscat un de llarg, de fet han estat uns 15 quilómetres pujant, pista-asfalt i algun corriolet per trancat la monotonia per si es vol, trams ràpids i trams amb pendents del 12%, al menys fet en sol·litari tampoc ho he passat tant malament.
Les pastilles dels R1, no duren, tinc molt clar que amb les baixades llargues i ràpides que hauré de fer tinc de portar-ne més d'un joc
Tema líquid, en 50 quilómetres un bidó de 750cc, tinc clar que tinc d'augmentar el tema de beure, tot i que el dissabte ja feia un dia calurós i el diumenge sense sol però molt humit, per això hi hauran els avituallaments, per descansar uns minuts i omplir el bidó, el tema menjar l'estic descuidant, fa dies que no menjo barretes, les 3h al damunt de la bike, de moment no m'ho recareixen.
Curiosa la fotografia com encara són visibles els efectes de la gran nevada del 2009.
Ja he rebut l'últim tram d'entrenament, veig que les sortides llargues ja s'han acabat, no ens en calen més, ara només entreno tactic i de rodet de 2-3 hores, renoi, si només ens falten 46 dies i tot ja haurà començat........
Els pneumàtics sempre son tema de controversia, ja que mai saps si es millor anar segur i lastrat o una mica menys segur i més rodador.
ResponEliminaes veritat que rodant normalment no acostumem a punxar, però darrerament tant tu com jo no hem estat massa afortunats en aquest punt.
Serà coincidència o no, això no ho sabem. El que és cert és que normalment ens mantenim allunyats de les punxades o talls a les rodes. Mantindrem aquesta norma?
El que tinc clar es que a Transpyr s'ha d'anar amb neumàtics nous, nous vull dir acabats de posar la mateixa setmana.
ResponEliminaSi anem amb uns de un parell de mesos, aquest està plè de punxes, petites i grans que, si es reventa, les possiblitats de posar la camara i punxar-la són, però, molt elevades.
Ara en tinc un bon estoc, estoc que no gastarè de ben segur i que no probaré tampoc. Decidir quin és el millor és un tema difícil.
Amb el The Captain al davant vaig molt bé, potser un de nou i ja estarà, aquest ja porta molts quilómetres, al darrera és on el tema és més complicat.
Amb el Fast Track anava molt bé fins que el vaig canviar, ara amb l'Ignitor salvat segons com també, la resta com els crossmark, the grobe, Racing ralph restaran per probar si no hi ha res de nou, el Beaver, Aspen i Nano segur que no.
JO també he posat els ignitor exo...(massa llarg), al devant i darrera i
Eliminaamb el preu que valen, miraré que aguantin fins la transpyr, collons entre neumàtics, líquids, 2 de pastilles r1, sota casc que ja feia pena degut a la suor; 200€ qui em va parir amb la cursa...també em falta a mí el matalàs, si troves quelcom curiòs fes-mo saber.
Com està el tema de doble bateria i carregador? crec que es molt important deixar solucionat el tema per no fer una cagada en cursa...
Es com sempre ho tens tot, fins que s´acosta el dia i llavors surten cantitat de "hostietes" que falten.
Falten els 200 del radical,comprar gels, barretes, pot de recuperador,
crema pel cul, crema solar, 2/3 cameres, 2valbules, hostia també la patilla de la RDO, em falten més mitjons, un altre parell de guants, de sabates no perquè li he robat unes al Miquel!!, crema refrescant per les cames( això sembla una collonada però vaig compravar-ho quan corria a montanya, milloren molt la Sensació de cansament, pensem que farà calor(se suposa) i s´infla tot, bueno se de una cosa que la portarem molt arrugadeta....
Millor que pari, perquè cada vegada surten més coses..
Ja ho pots ben dir-ho.
EliminaEl tema neumàtics hem porta a la ruina, per no dir de les pastilles dels R1, aquest però és un tema que ara ja tinc tancat i només cal comprar la setmana abans.
El matalàs tinc d'acostarme a veure-ho.
La bateria de substitució que ja us vaig posar al blog fa uns dies, jo la compraré, si tú també en vols una la compro i així els ports surten més económics, els altres com que estan tant forts no tenen problemes per acabar les etapes en sis hores, d'aquí la NO necessitat d'una bateria suplementaria.
A més tinc un suport del mateix de recanvi, com es trenqui la merda de pestanya, perds el GPS
Espero que les barretes les obtindré del patrocinador de cursa, per tant és un tema que no em preocupa, si però el primer dia en portaré per lo que sigui.
Crema solar tú?, collons si estàs més que moreno....., jo no en portaré, no n'he portat mai, millor un aspirina per si agafo mal de cap durant l'etapa.
Vàlvules, obús, patilla ja en tinc, mitjons també en necessitaré un parell de conjunts més, guants ja els tinc, sabates també, crema refrescant no en tinc ni sé quina tinc de possar-me, si n'has probat millor ens ho diguis i tema tancat, el que si porto són mitjons compressius quan acabo una ruta, t'alliberen i et sents millor dels bessons.
Càmeres ja en tinc dues de noves, vistos els resultats de dimecres.
Managuets també en tinc dos jocs, paravents ahir en vaig probar un de Castelli, no vaig tenir fred, pensant-me que em mullaria no el vaig poder probar en aquestes condicions.
Ulleres, dos jocs?...., jo lentilles sí.
Jo quan ho comento a la feina i em diuen si pago algo per tot això, s'esgarrifen del que ja porto invertit, i el que ens queda.
Ah, per cert jo no necessito calor, els tinc ben inflats i el de sobre ja no la trobo.
Espero que sigui pitjor el que estem fent ara del que viurem en 8 dies, tot i que les passarem molt pitjor.
I ja has pensat en la crema per les picades d'abella..., ja ,ja .
Corto i cambio.
bateria i carregador permí!
ResponEliminacrema picades abella, punxo estractor de veri de serps, aspirina per diluir la sang, neurofrens, vips vapor per donar-nos cremeta quan estiguem al matalàs i pastilles juanola pels petonets de final d´etapa....
Perdona, crec que no penses en agafar l'indispensable: la crema pel cul, al menys si no quedes ensetat, la necessitaràs per que ens donaran ben bé pel c......
EliminaAh, més que les pastilles Juanola, jo que de tú si has de dormir al costat del Ricard aniria pensant en uns taps per les orelles o millor dit, uns casc insonoritzats, tot i això els seus decibels de ben segur que superen els límits establerts. Millor que l'apartem i el fem dormir a les dutxes.
Ep, abans de tot companyerisme, que si be ens fotrà a nosaltres, també ho farà amb la resta dels participants.
ResponEliminaVal a dir que està fent assajos per millorar en aquest aspecte que sembla que funcionen be i el seu dormir és més tranquil.
Cal que ens trobem per fer una llista conjunta de tot el que ens cal portar, no te sentit que cada un faci la seva i al final algú oblidi quelcom important.
En aquest punt no veig per el moment cap moviment d'equip, cal que millorem aquest aspecte.
Possiblement calgui fer una reunió ja, aquest mateix divendres per exemple per tal de centrar els punts. Pot ser un sopar o una cervesa, o fins i tot les dues coses.
No podem a partir d'ara tornar a posar.nos preguntes de que fem amb els temes que ja estan decidits.
En aquesta reunió hem de tancar tots els temes oberts. he dit be reunió, perquè mentre estem reunits podem sopar, el que no fem mai es un cop organitzat un sopar fer una reunió.
Ha arribat el moment de ser seriosos i anar per feina.
Quan ens veiem?
d´acord digueu-me dia, hora i lloc.
EliminaPortaré els punts que per mí falten decidir, seria bó que fesiu el mateix
aixi entre tots ho organizarem millor. FIL A L´AGULLA.