Ja ho tenia tot a punt, tenia ja seleccionats tots els components per tal de fer-me una bike al meu gust, només calia seleccionar el cuadre, en aquest cas el que tenia clar era que tenia de ser un cuadre rígid.
Vaig començar a mirar, n'hi ha un piló però els que fan més paxoca en són tres: L'Scale RC de Scott, el Stumpjumper s-works HT de Specialized i el Vertex Team RSL de Rocky mountain.
http://www.bikes.com/main+en+01_102+VERTEX_TEAM_RSL.html?BIKE=906&CATID=1&SCATID=2&Y=2011
http://www.scott-sports.com/gb_en/product/10024/55426/217935
http://www.specialized.com/es/es/bc/SBCProduct.jsp?spid=52838&scid=1000&scname=Montaña
A la fi, vaig decidir-me per el RM, vaig demanar el preu, un preu per altre banda per la qualitat del quadre i per marca molt, molt temptador, inclús vaig trucar al representant o importador del que del preu, la seva contesta va ser molt segura, això depend del preu del dolar i si el comprem amb el dolar vaig, el preu en € és la conversió.
I la meva pregunta és, per que no ho fan la resta de marques?.
Ara, estic en paro, vull dir en una situació que no ser que fer doncs ahir vaig llegir una news a la web de RM on diuen que de cares al 2012 deixen de fer la Vertex en versió 26" i només, dic només la faran en versió 29ou que n'és la demanda del mercat, fort no?
Que la facin en 29ou ja ho trobo bé, que desapareixi la 26" no, al menys hi ha d'haver-hi l'opció, però els mercats, la crisis i tot és el que mana.
Així doncs, una rígida 29ou ja la tinc, doble també, en 26 doble també, només em queda l'esglaó perdut que és el 26 rigid, qui sap potser una Specialgay HT s-works per 1.650 € serà l'opció, de fet de cares a 2.012 només canvia la pintura, però no era la meva ilusió, la meva era una RM que ja fa anys en vaig tenir una d'aquesta marca, la ETSX-70, bona màquina, sense problemes, era un tres en uno, vull dir la possiblitat de tres recorreguts al darrera.
O, potser que m'esperi a veure el gran Miquel i que diu ell de com està el mercat per Europa.
Sense cap dubte la RM es la mes bonica de les tres, això no vol dir la més efectiva, però la seva estètica i colors ès per a mi millor que les altres. La Specialized es molt sosilla i la Scott te uns colors que a mi personalment no m'agraden massa.
ResponEliminaEl funcionament, no el conec, cal mirar geometries de les tres i verificar les diferències, si es que existeixen.
Aquest pas de fer un muntatge d'una 26 rígida és un pas interessant, ara be, res assegura que sigui el millor tipus de bike per l'us que en fas tu (i jo). Cada cop les 29 agafen més força, i potser el que cal és invertir en un quadre de carbo de 29.
L'opinió d'en Miquel, tot i que no sempre és objectiva pot ajudar a saber que és el que s'utilitza en competició a nivell europeu, tot i que serà sempre en marato, no en XC, per tant una pista però no una resposta definitiva.
Jo en el cas de fer el pas 26, caldrà que el faci per una bike complerta, a no ser que l'experiencia Yeti falli, llavors podria mirar d'aprofitar tot el que tinc.
Una decissió complicada (i cara en el cas de bici complerta) que cal meditar. Aquest és el preu de tenir un munt de bicis al garatge de casa, que mai saps si en falta una de nova o no.