Santa Cruz té això o si més no ho tenia, són bikes que calen d'un manteniment, no molt exhaustiu però l'has de fer, revisió dels rodaments és un tema primordial si no vols sentir el cant dels sorolls a les teves sortides, revisió del desgast del buló inferior de l'amortidor també és una tasca a realitzar, a més són de mides especials només per SC, així que ho compres a on tots sabem o costa trobar-ho, a menys de que tinguis un torneer que treballi l'alumini i s'acaben els problemes.
Ara li ha tocat el torn a la bieleta de titani de l'amortidor, ja feia unes quantes sortides que la Blur feia algun que altre soroll no desitjat, fet que ho vaig atribuir a algun rodament del link inferior clavat, sempre però amb la idea de que quan arribi el revisaré però, ja sigui per a o per b no ho vaig fer-ho.
Però el dijous, després d'haver sortit el dimarts al vespre mi vaig possar-hi, la qüestió es que va durar molt poc la feina donc només va ser desmuntar el torniol que subjecta l'amortidor per la seva part inferior que ja em vaig quedar amb un troç de la part esquerra de la bieleta a la mà, per tant ja vaig saber d'on venien tots els mals, sort la meva de que no s'em va trencar en marxa.
Ho atribueixo a un desgast espero de la propia bieleta ja que en cap cas s'han apretat els torniols a més parell del que diuen les instruccions de muntatge de la Blur
Ara la nova bieleta ja està demanada, esperem que aquesta setmana arribi i tot torni a funcionar amb la normalitat esperada.
Era un fet que a molts foros ja havia llegit que als bikers els i havia passat, també sabia d'un corredor d'elit que li passava força sovint, a mi, en canvi prou temps m'ha durat.
No és molt normal, espero que no em torni a passar però ha passat.
Jo crec que tal i com està trencada es tracta d'una fatiga per torsió lateral. Costa pensar que per compressió o extensió s'arribi a trencar la bieleta.
ResponEliminaCada cop més els fabricants fan les bieletes de una sola peça per evitar aquest tipus de problema, i a més ganyen amb rigidesa.
De totes maneres, una bieleta cada molts anys tampoc és una problema molt greu. Es pitjor si això et passa en una sortida llarga, lluny de casa. De fet és possible que això passi, ja que aquest tipus de trencament no avisen mai.
A esperar el recanvi i a rodar de nou