Avui es un dia d'aquests, no hi ha sol, molts nuvols, de tant en tant va caient aigua, no molta, suficient com per quedar se a casa.
Avui farem manteniment, una paraula que tinc força descuidada, al menys a casa i més a les bikes.
Primer de tot, desmunto el neumàtics del darrera de la Moots i poso líquid sellant. L'última sortida, dimecres amb en Miquel, varem tenir d'inflar unes 4/5 vegades, no es manera d'anar així.
Dins del neumàtic surt una andromina, es a dir un cuall de líquid sec, evidenment, qualssevol petit forat era inevitable que s'escapés l'aire.
Cal dir que la setmana passada vaig bescanviar el neumàtic davanter de l'Open i també va sortir el mateix, més gran inclús i aquest si que es notava a velocitat alta com picava dins el neumàtic
Segona, a la mateixa Moots i al desmuntar la roda, puc veure com la pinça que subjecta els ferodes del R1 està doblegada, també es força normal, no hi ha material en que subjectar-se i ja no fa res de res, bé si, soroll.
No tinc ferodes nous, si però uns que vaig treure per que hi havia un problemes amb ells, ara ja frena correctament.
Tercer, la mateixa Moots ja feia dies que feia soroll, donava les culpes a la caixa de pedalier doncs l'havia netejat i no engreixat.
No era aquest el problema, dins la biela XTR, s'ha perdut un dels embellidors dels cargols que subjecten el plat, evidenment el cargol tampoc hi és, els altres tres estan fluixos.
Apreto a 8Nm els tres cargols i poso un cargol nou (rosca curta) al forat restant.
Ara té aquest aspecte, crec que no venen recanvis d'aquesta peça, de fet, tampoc és necessaria, es podria rebaixar pes!!.
Quart, reparo la camara de la KTM, la roda del darrera està punxada, detecto el petit forat i poso un parxe, de moment encara hi ha pressió.
Cinquè: Bescanvio els punys de la bici que utilitza la Silvia, anava amb uns punys de goma trencats, ara portarà uns ODI que crec que no els trencarà, deu apretar molt per trencar l'escuma.
Sisè: Trec la Blur, no té aire a cap de les rodes, la del davant inflo i bé, la del darrera perd l'aire en uns 45 minuts, no poso líquid doncs en tinc poc, hi ha una comanda feta, i per lo que surt no val la pena.
Setè: reviso la Niner SS, només li mancava aire a la roda del darrera, funciona tot correctament.
La HighBall, la Tallboy i l'Open, tot correcta.
Una setmana que serà curta de sortides, de fet fins avui tres, descans dijous i divendres, veurem si demà millora el temps i puc sortir, no arriscarè gens.
Interessants les tres sortides, sobretot la del dimarts amb un grapat de corriols entre Celrà, Juià i SAnt Martí, per acabar-ho de rematar el dimecres amb en Miquel fent dues voltes al circuit de les 4 hores de resistencia de Cervià que es farà el proper dia 22 crec. En Miquel ja el té molt memoritzat.
Ramon, de moment no t'el recomano, mare meva, 5,4 kms pujades, baixades molt tècniques i l'única recta per apretar i arribar mort a la pujada. Cal ser conservador si es vol fer un "solo" en continuo.
Jo estaria a les dues voltes per hora.
La primera volta comença al minut 30 aprox i acabem a l'hora, la segona té una durada més o menys semblant.
La primera volta un baixant no m'atreveixo, en Miquel em renya, una altre tampoc. La segona volta ja m'atreveixo amb tot, a una pujada em patina la roda del darrera i faig peu. No és fàcil, pels mortals es clar.
El següent perfil correspon al dimarts, també un bon trenca cames.
Ara, de mentrés estic escrivint torna a ploure, millor així no em sento d'aquella manera per no voler sortir.
No em queda més remei, avui tocarà sessió de Compex, doble sessió de Força Resistencia i un massatge. Ei, que també es un bon treball, no us penseu
La setmana vinent amb en Miquel tornarem a fer una sortida llarga, no sabem on, i no tenim res en concret, improvisarem. De ben segur que farem una bona sortida.
Està clar que tocava fer manteniment, o al menys que hi havia manteniment per fer. No tot és pedalar
ResponElimina