19/4/12

Clar, més clar

Fins fa poques hores tot es podia veure de color negre o això és el que semblava, ara però, amb el pas de les mateixes les coses van canviant, s'obren clarianes allà on semblava que no podien obrir-se i per a mi inclús ja ha sortit el sol.

Vull dir amb tot això que la llum s'ha fet i molts temes que estaven o semblaven encallats s'ha resolt, així doncs tot ha quedat aclarit.

1er- Veig que la gent de Transpyr són gent seria, porten les coses bé i ben organitzades, avui mateix, la GemmaMach, responsable Race Office de Transpyr m'ha comunicat el historial dels Fire Dragons I, tota la nostra situació económica i com o tenim.
Tots els temes estan més que clars, ja tenim el Base Camp i el 50% de l'inscripció fet, només cal el 50% restant que l'haurem de fer entre aquesta i la setmana vinent. Correcta.

2on- Parlant amb ella m'ha dit que encara els i queden places, no m'ha dit quantes, de fet no arriben als 300 participants, de fet m'ha comentat que hi han hagut anul·lacions d'última hora i que si sabiem d'algú indessís per assistir-hi que podia inscriures.

3er- Tema RadikalBikes, sembla ser que tot està aclarit, al menys el tema més important, llicencies ja les tenim. L'altre tema que anava amb coordinació amb +QueBici també està aclarit. Radikal ens fa els servei de Transport, s'enten per tornar les bikes des de SS a Girona, encara que això en tenim de parlar ja que si em de llogar una furgo per tornar ja ho podem fer en una de gran, tipus Iveco i ens caben les bicis, maletes i tot el que calgui, haurem de preguntar preus.
El servei de mecànica, neteja i greixament està cobert, les peces a substituir es cobraran a part a preu de botiga Radikal, no de cursa que són més cares i un cop arribats a Girona
El servei de metge també està inclós en el preu.
El servei de massatges no està inclós, entenc que el dia en que es necessiti, es contracta o bé a l'organització o a ells (+QueBici).

També tinc un tema clar, haig de bescanviar els plats del XTR i possar un 38/26, qüasi igual que el XX per tal de no forçar tant a les pujades, ara per ara, el pinyó 36 encara no ha servit, però servirà, de ben segur.
No tinc clar amb que assistir-hi, ara ja porto 8 sortides seguides amb la HighBall, estic cansat per que toca estar cansat i pel que faig, entenc que a Transpyr només tindré una preocupació , pedalar, ara tinc el treball, la bici, la familia, casa i d'altres, amb això ja es guanyarà.
El tema de dolors a l'esquena no el tinc, el tema de braços carregats o lumbars carregades, no el tinc, està clar però que les sortides van des dels 30km als 75 kms, les cames ja són un altre tema, tampoc vaig a fisio, ni massatges ni res de tot això.

Crec que la setmana vinent pot ser una setmana clau, si tot va com a d'anar, m'espera una setmana dura, vull dir més dura de les que estic fent, al menys el dissabte, diumenge i potser dilluns.
La voluntat i és, això és important, a partir d'aqui les coses crec que estaran molt més aclarides.



Una de les Santa serà escollida, ara per ara té més números la 29ou, alguns podreu dir que pesa més però no hi ha diferencia entre la Blur XC1 i la Tallboy, si parlem de HighBall ja baixo més de un kilo.

3 comentaris:

  1. Crec que tot forma part del joc, confiança, potser massa, per despres caure en un mar de dubtes, per acabar veien la llum de mica en mica tal com dius... Potser seria aborrit sí no i haguès aquest procés de canvi.
    En una entrada al blog, no recordo quina vares fer servir una paraula que de cop em va fer tocar de peus a terra i fins i tot sentir-me insegur; "MAGNITUT" de la prova, desde que aquesta paruala em va entrar al cap, ja no ric tant, henfet coses molt,molt dures jo, com de segur tots vosaltres també però crec que cap s´acosta al que em triat.

    Torno a dir que aquesta vegada m´alegro i moltissim que sigui una prova per equips, perque l´ajuda dels companys pot ser CLAU en moments difícils.
    Penses molt en totes les decisions que prens i mires que estiguin ben raonades, jo crec que ja saps amb quina aniràs (H...B...)Però tingues clar que al igual que jo, una vegada allà dubtarem de si em fet bé o no.

    ResponElimina
  2. Tal com dius, l'ajuda del, dels company serà fonamental, encara recordo el tram de la primera etapa, la pujada d'asfalt desprès d'Oix, pujavem en Miquel i jo, a cada curva m'anava dient que això s'acaba però no, rera una l'altre i sempre amb el 10% de pendent, ell sempre parlant i explicant coses, això fa que arribis a la fi de la pujada i no sigui potser tant dur, això és el company.

    Per això i per moltes d'altres coses que sortiran al llarg dels dies, l'importancia de coneixer els nostres punts febles, els dies "tontos" que tindrem, les nostres "neures", amb tot, aquí es necessta l'EQUIP.

    ResponElimina
  3. No estic molt el corrent del entra o no en el paquet (transport, mecànic,...), jo m'ho explicareu, espero.

    El que entenc es que si cada cop veieu la cosa mes clar es per que aquest tema en concret va pel bon camí.

    També tinc alts i baixos, però veient el pla d'entrenament que proposa l'organització (el de finisher), veig que jo estic pedalant una mica més. per tant vosaltres ho feu molt més, espero no tenir problemes cap de nosaltres per acabar, una cosa ben diferent es fer un paper digne jo i destacable vosaltres.

    També comparteixo amb en Josep Mª el fet de que m'alegro molt de fer la cursa amb equip, molt segurament si no fos aixi jo no estaria apuntat, espero i desitjo no defraudar al FD2.

    Aquesta proba serà molt dura físicament i psicològicament.

    ResponElimina