Això ha passat avui, molts temes han sortit en les converses que hem tingut pedelant però el cert es, que no hem tancat res en concret, que si jo faria això, que a mi m'agrada allò altra, proba-ho, no sé...., es a dir indesissos total tan ells com jo.
Es per això que hauré de pendre una desició important, no tardaré molt, alguns contactes aquesta setmana i la vinent i aniré tancant temes del que podrà ser un futur pròxim.
El que si que he vist clar és el que ha dit en Ramon, varem començar amb 26 rígida, 26 amb suspensió, 26 doble 100, 26 doble 115, 26 doble 140, 26 doble 160, i ara comencem un nou cicle, 29 rígida.
Es així, o es canvia totalment la saga?
Projectes no en falten, idees tampoc, ganes menys, i doncs?, Bé, tots ho sabem, però.....
Temes a part, avui ens acompanyava en absencia del crack, un altre crack, un crack que sempre rundina i xixiueja però que va fent i de quina manera, amb una bike com no n'hi ha cap més per aqui, de fet jo no n'he vist cap d'altre, només a Andorra i a una botiga, una INTENSE TRACER, el genet no cal dir el nom, doncs tots ja sabem que és.
La ruta escollida era un circuit de 32 km amb uns 875 m de desnivell, per fer en dues hores o menys i ens hem quedat a 2h 15 min, no està malament ja que en molts trams, els tranquils anavem xerrant sobre el que comento al principi.
Després dels 100 del dissabte, les cames estaven més que descansades, per això no he notat cap tipus de cansanci, a més la Maverick m'ha proporcionat la suavitat que avui necessitava.
Incidencies: Cap, portant una Intense, una Ibis i una Maverick (100% USA), no es pot esperar menys.
Seguim així, arribarem bé, jo diria que molt bé a la propera fita que ens espera el mes d'octubre, bé, de fet em de quedar per concretar,però com que jo ja sé que això no serà així, ja possaré una data.
El tema de l'indecissió es cert, però cal tenir en compte que només fa 7 mesos que tenim les Niner i que les vàrem comprar el primer dia que en vàrem tenir oportunitat.
ResponEliminaCrec que la línia que varem fixar ahir pot ser la bona, igual que amb les anteriors a mi em suposa una inversió econòmica important que es podria gestionar millor si la venda de la Màverick es materialitzes.
Es cet que un cop fet el pas es pot vendre la Niner, i llavors no passa res si no es ven la Maverick.
El problema en el meu cas es mes que la indecissió el cost de la decissió.
Crec però que millores a la EMD no en faré, prefereixo canvis mes grans, es a dir de bike complerta.