Canvis és el que he fet a la meva NINER EMD 2x9, uns canvis que han suposat una rebaixa de pes de 606 gr, això no se a quan deixa el pes total de la Niner, el que sí que us puc dir es que està per sota de 9 kg o els sobrepassa per molt poc.
Quins són aquests canvis:
Llanta ZTR Crest amb buje Tune King Kong............. 1.490 gr, amb vàlvules i cinta
Llanta AC amb buje AC, cinta i vàlvula..................... 1.740 gr
Cassete XT 11-34....................................................... 300 gr
Cassete Recon 11-34 Ti............................................. 188 gr
Bieles XT + pedalier XT doble plat 40/28................... 865 gr
Bieles Rotor 3D Ti 40/27 + pedalier ceràmic.............. 722 gr
Manillar EASTON ...................................................... 162 gr
Manillar New Ultimate SC.......................................... 120 gr
Pedals Shimano XTR................................................. 325 gr
Pedals CB SL............................................................. 266 gr
Per tant abans............................................................ 3.392 gr
Actual......................................................................... 2.786 gr
Encara no he sortit a probar, suposo que hauré de fer retocs sobretot en el tema de portar un manillar de doble alçada a un de plà m’afectarà , també he bescanviat el plat petit , un 28 per un 27, això no crec que m’afecti i, el més esperat serà veure el resultat de les noves rodes amb el conjunt de cassete de Ti que de fet el tenia de fa temps i m’he decidit a possar-lo, també veure’m el que dura, ara al banc de treball va igual que qualssevol altre.
Tampoc sé com es comportarà la bike amb un pes tant baix, a lo millor no té l’estabilitat que li proporcionava el pes d’abans.
Els neumàtics, tot i tenir uns Schalwe RR he mantingut els actuals WTB de 650 gr doncs aquests encara es poden aprofitar.
L’altre canvi, era posar les bieles XT a la Titus, però de fet com són més pesades que les Race Face Next SL he posat el doble plat 40/28 MSC a les bieles RF substituint els plats Rotor 44/33/23, a aquesta encara no m’ha aribat la bieleta nova de carbò que li donarà més rigidessa al tren posterior, espero la setmana vinent.
Ahir sortida de 42 km amb un desnivell acumulat de 890 m i avui sortida a plena calor amb 38 km i 675 m de desnivell, les dues ràpides amb la Blur per tal de probar els casquests de coure a l’amortidor fox, de fet de moment funciona igual de bé, temps al temps.
La calor apreta i molt, demà no m’espera una sortida de bike, demà m’espera una sortida de caminar a un lloc que un dia no hi vaig poder accedir, espero demà poder fer el cim.
Un grapat de millores, de ben segur s'han de notar.
ResponElimina606gr. son molts quan ja s'està en un pes bo, de totes maneres a falta de la verificació de la bàscula crec que deu de estar molt propera als 9, no crec però que baixi, el quadre te un pes considerable i es difícil compensar-ho.
No crec que l'estabilitat sigui diferent que abans, el que segurament notaràs serà el tema del manillar, del que no dius l'amplada, però sembla mes estret que el easton.
Be pendent de la verificació sobre el terreny.